项目简介

一、项目类别：旅游 二、项目简介：随着呼伦贝尔旅游业的迅速发展，从文化开发的角度，融资源、历史、文化、气候、地理于一体的草原风情园开发，必然能打造成为呼伦贝尔旅游的一大核心靓点。 项目建设的必要性：（1）挖掘历史，创建一流的大型实景演出《天骄?成吉思汗》。以艺术形式为载体，从历史上给人穿越时空的回忆； （2）打造品牌，展现真正原生态的蒙古族文化。民族的也是世界的。以紧紧围绕民族民俗这一特点，通过服饰、民俗、歌舞等方面系统性的展现原生态蒙古文化，弥补呼伦贝尔旅游的空白点，打造蒙古文化品牌； （3）以旅游带动，建设为社会主义新牧区建设的典范，通过园区全方位的开发，从基础设施、思想文明等方面的提升，真正通过旅游来促进社会主义新牧区的建设典范； （4）整体推动，促进呼伦贝尔旅游业的转型升级和整体提升发展。着力打造的园区将适应旅游业从观光型向休闲度假型旅游发展趋势。 项目建设的可行性：随着呼伦贝尔市近年来旅游人数的不断增多，草原风情园开发后将带来更大的经济收入，极大地增强了项目业主有偿还贷款和抗风险能力，旅游园区基础设施建设工程的建设在经济上完全可行。 项目基础设施建设工程的建设将推动呼伦贝尔草原风情园的快速发展，并通过生态旅游的发展增强人们的环境意识，将促进呼伦贝尔市和陈巴尔虎旗旅游业及区域社会的健康稳步发展，有助于将呼伦贝尔草原风情园建设成为国际知名的、国内一流的旅游园区，使风情园成为内容丰富、功能完善、设施配套、服务规范的国家4A级旅游区。 项目建设条件： 规划草原风情园位于呼伦贝尔市陈巴尔虎旗巴彦库仁镇白音哈达嘎查白音哈达旅游区，北以G301国道和呼和诺尔为界，海拉尔河从该区南部穿过；规划总面积为12000亩，其中海拉尔河以北8000亩，以南4000亩。 园区所在的陈巴尔虎旗巴彦库仁镇对外交通现有公路、铁路两种运输方式。公路绥芬河至满洲里301国道为一级公路。陈旗段为109公里，双线四车道，由巴彦库仁镇外通过，东西出入口有匝道连接，是巴彦库仁镇的主要对外运输方式，能满足项目运输条件。铁路运输除宝日希勒煤矿专用线外，陈巴尔虎旗内有滨洲铁路干线的大良站、陵丘站、东宫站、乌兰丘站、乌固诺尔站、完工站和赫尔洪得站。物资运输大多以铁路海拉尔东站、海拉尔为主，可发送大宗物资。园区规划紧邻301国道，可方便游客出入。园区自然和人文旅游资源十分丰富，尤以原生态草原资源和蒙古族民族民俗文化旅游资源最具特色。 三、建设规模及主要建设内容：景区基础设施建设，包括：景区供电、供暖、给水、道路、信息化、排污等配套设施。可汗宫建设包括金宫、银宫、玉宫、（原有建筑改造）、行宫及游客中心。景区文化展示设施建设包括景区大门、旅游敖包、篝火晚会场、成吉思汗岗岩铜像、迎宾广场苏鲁锭、刀旗、火炬灯，文化展示品等。 四、投资估算：内蒙古呼伦贝尔草原风情园基础设施工程设计使用年限为12年，工程总投资9930.72万元。呼伦贝尔市政府通过市政府融资平台获得内蒙古银行贷款5000万元用于景区建设，呼伦贝尔市政府筹措资金4000万元（包括配套资金），其它缺口资金通过招商渠道解决。 五、效益预测：本项目收入主要来源于景点门票收入。 新建该项目后，按照企业能回收全部投资的要求，同时又有一定盈利能力的原则进行测算。可采用平均收费标准155元/人。并按照此价格分析评价项目的整体财务和经济状况。 （1）销售收入 按平均收费标准155元/人，年平均游客量为193167人，则正常年景点门票费用收入为： 193167?55?0000＝2994.08（万元/年） （2）年销售税金及附加 营业税取营业收入的5%， 城市维护建设税率取营业税的5%， 教育附加取增值税的3%。 则销售税金及附加为161.68万元/年。 增加就业人数1500余人。 六、前期工作：项目于2008年5月立项，已开工建设。 项目进度：1、基础设施。白音哈达景区各项基础设施已经建成，正在进行设备调试和试运行，目前各系统试运行状态良好，供水、供电、通讯、供暖、道路、排污、中水循环、雨水收集等基础设施已能够满足景区正式经营运行使用。2、主体建筑。景区主体建筑银宫主要施工任务已完成，银宫已具备交付使用条件。3、民族文化展示设施。景区民族文化展示设施已基本安装到位。 七、合作方式：合资、合作。

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