项目简介

建设内容 　　该项目主要建设生产车间、办公楼、研发及测试中心及配套设施，计划总投资50亿元，其中固定资产投资30亿元，占地面积800亩，建设规模30万平方米，其中生产车间8万平方米、办公楼2万平方米、研发及测试中心2万平方米，重点建设飞机发动机及零部件生产线，主要生产产品为发动机、起落装置、动力装置及控制装置。该项目建设期限为3-5年，达产后预计年生产5000套以上，产值150亿元。 　　投资总额：50亿元 　　建设期限：3-5年 　　联系人：徐文斌 　　联系电话：（024）88042413 市场预测 　　1、全球飞机市场情况走势 　　数据显示，2000-2010年全球飞机市场销量总体上趋于上升，其中小型飞机销售呈现出上升趋势，受国际金融危机影响，2009年有所下降，伴随着世界经济的复苏，预计2010年全球销量将有小幅度增长。 　　2、国际飞机的发展趋势 　　目前国际飞机发展已经进入高速发展的新阶段。大型载客飞机已经成为未来飞机的发展趋势。一直以来，大型远程民用运输机市场被波音公司的波音747系列所垄断。首先空中客车公司提出了"枢纽/辐射"的理念，未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展。空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划。2000年12月，欧洲空中客车集团的主要持股者--欧洲航天国防集团与英国航天集团共同宣布，通过投资88亿欧元的A3XX计划，A380于2001年初正式定型，2004年A380原型机首次亮相。2005年4月27日首飞完成，2007年10月25日完成首次商业飞行。 　　３、我国飞机的发展趋势 　　中国目前尚不具备制造大型飞机的能力，但中国制造的小型飞机却日益受到国际市场的认可。由我国自行研发制造的新舟６０、小鹰５００、初教６等国产小型飞机，不断接到国际订单，海外销量稳步增长。继２００４年１１月实现海外销售零的突破后，新舟６０飞机已累计获得３２架海外订单，遍及非洲、亚洲、美洲、大洋洲的８个国家。可载客５０人－６０人的新舟６０，是我国完全拥有自主知识产权的新型涡桨支线飞机，在安全性、经济性、舒适性、可靠性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平，而价格只有国外同类飞机的三分之二，直接使用成本更比国外飞机低一至两成。新舟６０飞机制造厂家西安飞机工业集团责任有限公司有关负责人告诉记者，截至２００６年１０月底，整个新舟６０海外机群已累计飞行近５０００小时，起落５０００次，为中国民用客机树立了良好形象。被人们誉为"空中奔驰"的小鹰５００轻型多用途飞机，海外销售行情也是一路看涨。这是我国第一架按照中国民航适航条例设计生产、拥有自主知识产权的轻型多用途飞机，填补了我国通用航空在４座－５座轻型多用途飞机上的空白，其综合性能达到或接近国外同类机型先进水平，而价格比国外同类机型便宜２０％－３０％。据中国航空工业集团公司石家庄飞机工业有限责任公司的工作人员透露，截至目前，小鹰５００飞机已收到１５１架意向订单，成为了国际通用航空领域的后起之秀。 　

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