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河北唐山18平方公里乐亭县船舶经济园区项目融资

河北唐山18平方公里乐亭县船舶经济园区项目融资

项目编号:XCZ1522144

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  • 河北唐山18平方公里乐亭县船舶经济园区项目融资
  • 土地面积:2.7 万亩
  • 土地价格:面议
  • 使用年限:50年
  • 合作方式: 土地转让
  • 所在地区:河北-唐山
  • 项目类型:新城新区
  • 项目地址:
  • 更新时间:2017-04-21
  • 用地性质: 其它

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项目简介

一、项目内容 乐亭县船舶经济园规划占地面积18平方公里,共分为五大板块,一是船舶修造板块,二是船舶配套集群板块,三是港口物流板块,四是船舶科技研发板块,五是生活服务板块。以上五大板块集中了当代国内外船舶业的科技精华与高端管理体系,该项目的实施将带动周边冶金、化工、机械、电子、橡胶等相关企业的发展。项目全部达产后产能将达到300万吨,单船生产能力为10万吨。 二、投资估算 总投资200亿元,整个园区建设期为5年,分三期完成。第一期投资60亿元,施工期为一年零五个月;第二期投资80亿元,施工期为二年零一个月;第三期投资60亿元,施工期为一年零六个月,整个项目投资回收期为6年。 三、市场分析 船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,是我国国民经济的一个重要组成部分,是我国最早进入世界市场的出口产业之一,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。中国散货船、油船、集装箱船3大主流船型整体经济技术水平在国际上具有一定的竞争优势,已经具备了3大主流船型的自主开发能力,形成了具有较强国际竞争力的品牌船型。手持订单中散货船市场占有率达到国际市场的46%,居世界第一位。油船和集装箱船的市场占有率分别达到国际市场的27%和20%,均居世界第二位。除豪华邮轮外,我国已经能够建造大型天然气船、大型客滚船、大型挖泥船、万箱级集装箱船等在内的各种高技术船舶。在我县加快发展船舶制造业,对提高我地区制造业整体水平,带动钢铁及机电、电器、管道、舾装件、装饰装潢材料和通讯器材等相关产业的发展和扩大就业,有很大的推动作用。 四、建设条件 本项目选址于河北省唐山市乐亭县临港工业聚集区,具备以下优势条件:1、政策优惠。国务院已正式批准《河北沿海地区发展规划》,将在政策实施、项目建设、资金投入、体制创新等方面给予积极支持;重点在沿海发展装备制造等产业,在土地指标、税收、项目审批等方面均有政策倾斜;临港工业聚集区除了按照国家和省市的政策给予企业支持以外,还将在税费、土地等方面给予优惠,并对入园企业提供保姆式服务,实行项目审批的全程代办。2、区位优越。临港工业聚集区位于渤海湾核心地带,处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区,距北京230公里、天津150公里、唐山70公里、秦皇岛80公里,能有效承接四市产业辐射,并充分利用四市众多的科研院所及高校的高端人才、科研成果等资源。3、交通便利。唐港高速、沿海高速贯穿境内;唐港铁路、迁曹铁路与国铁干线京山线、京秦线接轨;京唐港通航国内50多个国家的120多个港口;唐山三女河机场可飞往石家庄、广州、海南、宜昌等多个城市。海陆空三位一体的交通条件能完全满足运输需求。4、土地丰富。临港工业聚集区占地120平方公里,土地大多为沿海滩涂,可直接用于项目建设。临港工业聚集区总体规划已经完成,水电路讯等基础设施已经累计投入超过20亿元,具备承接项目的条件。5、亿吨大港。唐山港京唐港区位于乐亭县境内,东临渤海。港口自然条件良好,水深岸陡、不冻不淤。作为河北省唯一一个综合性港口,航线通达50多个国家(地区)、120多个港口。2011年完成货物吞吐量1.37亿吨。沿海有多处适宜船舶制造的岸线,可建造规模为万吨级——10万吨级造船基地;部分海域可建造30万吨级造船基地。修造船工业是港口配套的重要设施之一,目前10万吨散货船能停靠京唐港,25万吨级矿石船能到港下货。因此修造船基地与航运、船队及港口建设有密切关系,在港口区域建设修造船基地是十分必要的。 五、联系方式 联 系 人:张昭伟 联系单位:乐亭县招商局 电     话:0315-4622499 传     真:0315-4622270 邮     箱:zhaoshang95@126.com

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